【钢结构·工程】新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房及相关工程项目钢结构工程顺利开吊
10月26日，由中建钢构（华中）负责钢结构制造、安装的新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房及相关工程项目钢结构工程顺利开吊，标志着我国首座“十字型”高铁站房钢结构施工全面展开。
项目简介
▲长沙高铁西站综合交通枢纽示意图
该项目位于长沙市西北部，站房工程规模为8.5万平方米，设12台22线，配套的综合交通枢纽约超40万平米，将同步规划实施4条轨道交通项目，以便乘客在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站中实现“一线换乘”。预计2025年投入使用，年预计发送旅客量逾1515万人次，远期发送量突破2000万人次。
建设意义
▲长株潭地区铁路枢纽总布置示意图
长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，是提升长株潭核心增长极资源配置能力的战略工程，是湖南深度对接“一带一路”、长江经济带发展等国家战略的重要节点，对创建国家交通物流中心、建设现代化新湖南具有重大意义。
设计理念。
从外形上看，长沙高铁西站站房以“三湘四水，杜鹃花开”为设计理念。站房建筑立面造型为圆润且由下向上逐渐伸展的姿态，寓意“杜鹃花开”之美丽愿景；4个立面上部的雨棚结构，被塑造为水波涌动的形式，彰显 “三湘四水”之地域特色。
从内部结构来看，长沙高铁西站将是我国首座“十字型”高铁站房，通过加大进站侧广厅的进深，采用纵向排队安检，有效改善现存大型站房进站广厅进深小、易拥堵等问题，建成后，将极大提升旅客的进站效率和舒适度。
未来，项目团队将持续发扬“铁骨仁心”的精神，拿出“不破楼兰终不还”的气势，持续强化质量安全管理，组织高标准、高水平施工，全力以赴打造精品工程，树立公司良好的品牌形象，为社会各界交上一份满意的答卷。
