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2025亚洲金属建筑设计与产业博览会

暨上海国际钢木结构与围护系统展览会

2025年12月11-13日 上海新国际博览中心(SNIEC)

推荐展会:

【钢结构·工程】428米“山东第一高”外框钢结构实现封顶


4月25日

在济南中央商务区“五指山”之首

随着最后一段环梁钢结构的顺利安装

绿地山东国际金融中心(IFC)

428米超高层项目外框钢结构实现顺利封顶

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这是自2022年6月9日核心筒封顶后

“山东第一高”突破的又一关键节点

标志着项目主体钢结构框架搭建完毕

为后续塔冠施工和幕墙、泛光安装提供了有利条件

必将进一步提速项目整体建设进度

推动项目以“山”之势昂首齐鲁之巅

打造成为展现“强省会”现代化形象的新地标

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“每一次重要节点的达成,都是建立在克服重重困难基础上的新突破!”绿地428超高层项目负责人邵凯介绍,该项目仅从钢结构作业面的施工高度上,在全省也是前所未有。作业面每升高一层,难度便成倍递增。特别是临近封顶阶段,近420米的高空,平均气温要比地面低4℃,济南的春天大风及沙尘暴天气较多,施工作业面风力却翻倍增长,又加上春季气温反复,时常遇到大风降温天气,给施工带来了巨大挑战。


与此同时,由于作业面挑空在外,工人通过施工电梯只能到达核心筒的内圈,要想到达外框的作业面,仍需要借助外框钢柱间的爬梯一步一步爬上去,落差最多的时候达到60米,相当于垂直爬行25层住宅楼高度,仅此过程就需要耗费半小时,工人们每天上下班在爬梯上的身影犹如“空降特种兵式训练”。

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“我们的施工队伍在专业技术上首屈一指,都是经过了专业的岗前培训,能够做到在420米的高空(悬空)临危不乱、专心施工,同时在安全保障方面我们也是做足了文章,一个是每天坚持安全教育,施工时两人一组,每人两道安全绳,每4个小时一轮换,确保安全无隐患。”邵凯说。

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项目现场垂直运输主要依靠一台动臂ZSL850塔吊,主要使用于主体土建、钢结构、幕墙等吊装运输。由于钢结构从72层以后由原来的16根巨型钢柱,增加至28根钢柱,钢梁数量增加30%,随之楼层高度的增加,吊装降效等因素,因此吊装工作量极大。为了克服困难,现场精心统一安排,确保塔吊24小时不间断施工,钢结构夜间进行吊装作业。


据了解,在外框主体钢柱施工至F88层标准层封顶的同时,项目团队利用施工间隙积极推动幕墙、二次结构、机电施工等工序系统持续穿插。其中,幕墙已施工至60层,板块已组装至66层,近千块单元体幕墙板块供应现场施工。随着外框钢结构的封顶,项目将不断加快幕墙后续材料采购及单元板块组装,确保外幕墙封闭节点的顺利达成。

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“为保障主体灯光秀效果,主塔楼机电、幕墙及泛光照明持续穿插作业,让济南这一新打卡圣地,随着灯光高度的不断提升,更加耀眼夺目。”邵凯说。

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作为济南CBD区域内规模最大、业态最全、开发速度最快的超高层项目,自启动建设以来,绿地集团始终坚持把该项目建设作为集团重点战略来规划,集中优势力量和资源确保工程节点,合理做好工序衔接,稳步推进施工进度。自2019年1月主体工程正负零开始,项目便以拔天之势迅速崛起,626天便突破了300米大关。从100米到300米,用时仅1年,几乎每两天一米。项目筏板浇筑仅用时56小时,平均时速370m³/h,最高时速达670m³/h,打破山东省单次浇筑纪录;顶升平台安装仅用时65天,较国内同类工程安装工期减少近45天;2020年6月单月完成主体结构施工10层,其中47、48两结构层连续施工用时仅为3天12小时18分钟,刷新超高层主体结构单层施工、连续施工、单月施工三项速度纪录。同时在建造过程中,项目创新研用“空中智能造楼机”、自爬式外挂动臂塔吊,以及高性能混凝土超高压泵送、超厚底板施工等技术,均刷新了行业纪录,创造了山东省的“建造之最”。

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今天的济南中央商务区,黄河重大国家战略、全国首个科创金融改革试验区等一系列重大政策利好交汇叠加,先后入选“中国商务区综合竞争力20强”和“中国投资环境质量十佳产业园区”,跻身全国一流中央商务区行列。绿地山东国际金融中心(IFC)超高层项目的持续突破,以实际行动助力济南中央商务区建设发展,助力国际化一流中心城区建设开创新局面。与此同时,绿地在鲁投资建设的济南绿地国博城会展中心、绿地(济南)全球商品贸易港等重大项目今年也将陆续迎来重要节点。绿地将持续践行城市运营商的责任与使命,书写济南城市建设与经济发展的生动篇章,为建设新时代现代化强省会贡献更多绿地力量。


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